Toyota Camry 2016

Như thường là trường hợp với kích kịch liệt lão hóa, xe thể thao đạt đến một điểm nhất định trong sự nghiệp của họ khi một chỉ đề cập đến tên của họ không còn sáng lên một căn phòng. Thành công của họ phụ thuộc vào sống sót trong quá trình lựa chọn tàn nhẫn và hay thay đổi của công chúng người tiêu dùng, họ tự trình thang máy mặt nhỏ, thủ tục tạm thời nhằm giữ cho bề ngoài của họ tươi giữa một biển đói up-and-comers. Và do đó, nó đi với 2013 Nissan 370Z.


Đó là gì Trên Bên ngoài được đong đếm

Những thay đổi, tuy nhiên, là không đáng kể. Bản cập nhật rõ ràng nhất đến thứ sáu-gen Z là việc di dời các "răng nanh" của chiếc xe từ lưới tản nhiệt đến các cạnh bên ngoài của cản trước; răng thoái hóa doanh nghiệp được render là một cặp đèn chạy ban ngày LED dọc hơn là trong cơ thể bằng nhựa màu. Maw trước đây răng lởm chởm của Z bây giờ xuất hiện hổng bằng cách so sánh. Trên cản sau, một phản xạ màu đỏ đã thay thế những miếng nhựa nhỏ màu đen được sử dụng ở đây thay cho đèn sương mù không phải của Mỹ-thị trường.

2013 Nissan 370Z sẽ lại có sẵn trong coupe và roadster cấu hình khi nó đi bán tháng sáu này. Chiếc coupe được bánh xe 18-inch mới, và hai màu sắc ngoại thất mới, Magma Red và Midnight Blue, đã được thêm vào bảng màu (sau này sẽ không có sẵn trên các mô hình NISMO). Người mua người lựa chọn không cho các gói Sport bây giờ cũng có được calipers phanh màu đỏ thành phẩm, thiết kế lại vành 19-inch, và retuned cú sốc.


Các coupe và roadsters cơ bản và Touring mang theo hơn 332 mã lực, 3,7 lít V-6 và một sự lựa chọn của tay sáu tốc độ hoặc hộp số tự động bảy tốc độ; trong roadster, việc truyền dẫn được giới hạn ở những model Touring. Các NISMO Z coupe tiếp tục đứng đầu các dòng sản phẩm với ống xả đặc biệt của nó và phiên bản 350-ngựa của V-6, nhưng nó không chấp nhận những thay đổi fascia phía trước hoặc phía sau.

Chúng tôi đã thích đến Xem thêm Change

Cuộc gặp gỡ trước đó của chúng tôi với các 370Z đã được các bài tập trong mâu thuẫn. Ví dụ, Z ghi hình skidpad cao nhất (0,96 g) trong chúng ta Best Car-Xử lý Đối với ít hơn $ 40,000 thử nghiệm, nhưng chúng tôi thấy mình có chút nhiệt tình để xử lý hoặc năng động của nó. Trong các thử nghiệm tương tự, 370Z đăng các vận tốc slalom thứ hai tốt nhất và các khoảng cách phanh thứ hai ngắn nhất, chưa bị phai phanh rất nghiêm trọng nó làm vô nghĩa sau này của những thành quả đó. Chiếc xe chỉ đơn giản là không bao giờ cảm thấy như thể tất cả các thành phần của nó được đọc từ các trang cùng một kịch bản. Trong thế hệ hiện tại này, nó xuất hiện 370Z đã được giao dịch nhất quán cho một vài giây phút ngắn ngủi trong ánh đèn sân khấu. Không có thông tin cập nhật khung chính cho năm 2013, một khuôn mặt đơn giản là không có khả năng để thay đổi trạng thái của công việc. Xe Camry 2016